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新季大豆收获基本结束 价格持续上涨
【字体: 】【2010年10月17日】【责任编辑:睡狮】【阅读:1387 次】

  本周(10月11日-15日),随着新季大豆收获工作临近尾声,大豆上市数量逐渐增多,贸易商和加工企业入市收购状况有所改善,收购价格普遍持续上涨。据农业部农情调度消息,截至11日,全国大豆已收获1.17亿亩,占应收面积的89.3%。另据中华油脂网监测,截至12日,黑龙江省已完成大豆收获面积6600万亩,占应收面积的98%,黑龙江省大豆收获基本结束。

  市场价格:

  据中华油脂网价格监测,本周黑龙江哈尔滨地区油厂收购价格为1.88元/斤,较上周涨0.04元/斤;佳木斯地区油厂收购价格为1.87元/斤,较上周涨0.05元/斤;河南许昌地区大豆收购价格为1.98元/斤,较上周涨0.02元/斤。

  同时,受上周五美国农业部发布的10月份月度供需数据出现利多影响,芝加哥商品交易所豆类期货全线涨停,本周国内大豆期货盘面追涨情绪较强,截至14日下午收盘,大豆主力1105合约收至4280点,周环比涨130点。

  压榨利润:

  近期,国内油厂大豆理论压榨利润也一直保持较高位置,以哈尔滨地区8950元/吨的四级豆油价格,43%豆粕3300元/吨的销售价格和3760元/吨的收购成本来计算,国产大豆加工理论压榨利润约为204元/吨。以广东9000元/吨的四级豆油价格,3650元/吨的豆粕销售价格和3900元/吨的分销价格来估算,进口大豆的理论压榨利润为530元/吨。

  进口量情况:

  根据海关总署统计数据显示,1-9月我国累计进口大豆4016万吨,较上年同期增长24.1%,9月份单月进口量为464万吨,月环比减少2.7%,比上年同期增长68.5%。另外,据商务部发布的进口信息显示,10月份预报的大豆到港数量为415万吨,低于本月到港数量。

  港存和海运费情况:

  根据监测,截至13日国内主要港口库存数量约为580.2万吨,与上周的结转库存量601万吨相比,环比下降20.8万吨。且受近期进口大豆压榨利润高涨影响,加工企业原料采购积极,港口大豆日消耗量逐日增加,本周大豆港口分销价格有所上涨。据中华油脂网价格监测显示:广州黄埔港3900元/吨,江苏张家港3950元/吨,辽宁大连港3800元/吨,普遍较上周涨50元/吨。

  另外,截至14日美湾至中国港口国际粮船海运费为55.07美元/吨,较上周下跌0.9美元/吨。南美至中国港口国际粮船海运费为52.6美元/吨,较上周下跌1.64美元/吨。

  后期走势分析:

  目前,基于今年大豆质量好转的现实,农民出售心理价位普遍较高,惜售状况依然较为严重,加之加工企业对压榨利润和市场风险的担忧,入市压价收购者居多,市场购销活跃势头还没有完全显现。本周国内大豆市场在利多的氛围中直线冲高,预计随着全国大豆收获工作的全部结束和收购工作的陆续展开,新季大豆上市数量会有所增加,市场价格也将进一步有所突破。同时,国家大豆临时收储政策的及早颁布也将为市场购销状况的改善注入强大动力,让农民提早吃下定心丸,确保今年种植收益的提高。

( 来源:中华油脂网 )

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